La ligne minière Est

Cet axe ferroviaire constitue un lien vital entre les mines du Sud-Est du pays. S’étendant d’Annaba, au nord, vers les gisements de Djebel El Onk et de Blad El Hadba, au sud, sur un linéaire de 422 kilomètres, il traverse les territoires de cinq wilayas regroupant une population de plus d’un million d’habitants.

Ce corridor stratégique connaît actuellement d’importants travaux de modernisation, de dédoublement et de rectification du tracé, visant à accroître sa vitesse d’exploitation et sa capacité de transport. Après l’achèvement des travaux sur le tronçon sud reliant Djebel El Onk à Oued Kebrit sur une distance de 152 kilomètres, ainsi que la finalisation du raccordement de Blad El Hadba sur 23 kilomètres, les chantiers se poursuivent sur ce même segment avec la réalisation du contournement ferroviaire à double voie de Tébessa et Tinoukla, sur un linéaire de 43 kilomètres.

Parallèlement, les travaux avancent à un rythme soutenu sur le tronçon Annaba–Bouchegouf, long de 54 kilomètres, ainsi que sur la section Drea–Oued Kebrit, s’étendant sur 30 kilomètres. En revanche, les opérations de modernisation, de dédoublement et de correction du tracé se poursuivent toujours sur le tronçon central reliant Bouchegouf à Drea, sur une distance de 121 kilomètres.

• Longueur totale : 422 km
  • 175 km achevés
  • 248 km en cours de travaux
  • 30 gares et haltes